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von Lothar
24. Jan 2003, 10:43
Forum: Sicherheit an Bord
Thema: Kleiner Sicherheitsüberblick
Antworten: 3
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Badeleiter

Hallo, und was ist mit der Badeleiter? man schleppt eine Leine hinterher, könnte sich vielleicht an das Schiff heranziehen,kommt total entkräftet am Schiff an :crazyeyes: und die Badeleiter ist hochgeklappt. Es ist ja auch eine Badeleiter und keine Leiter für den Notfall. Weshalb werden diese Leiter...
von Lothar
23. Jan 2003, 19:27
Forum: Langzeitfahrten
Thema: 15-Jähriger segelt einhand über den Atlantik
Antworten: 4
Zugriffe: 15069

er ist wieder zu Hause, wir brauchen uns keine Sorgen mehr zu machen. :confused2:

http://www.itv.com/news/478944.html
http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/2678943.stm

Gruss
Lothar
von Lothar
7. Jan 2003, 10:16
Forum: Technik
Thema: Elektrische Ankerwinch
Antworten: 8
Zugriffe: 20466

Feuchtigkeit

Hallo Martin, Ankerwinsch: Mit dem Loch zum Wasserablauf ist schon eine gute Idee. Aber was ist mit der Restfeuchtigkeit und Kondenzwasser ? Mit der Heizung meine ich, wenn die Ankerwinsch in Betrieb ist, z.B. ein kleines Heizelement am Motor, diesen erwärmt und die Restfeuchtigkeit verschwindet. Mi...
von Lothar
6. Jan 2003, 19:36
Forum: Sicherheit an Bord
Thema: Wann schläft ein Einhandsegler ?
Antworten: 13
Zugriffe: 35277

Schlafen?

Hallo Martin, Du solltest Dir ein Radar mit MARPA-Funktion einbauen. Das gibt Alarm, wenn ein Schiff sich nähert und dann klappts auch mit dem Schlafen.
Gruss
Lothar
von Lothar
6. Jan 2003, 19:04
Forum: Technik
Thema: Elektrische Ankerwinch
Antworten: 8
Zugriffe: 20466

Ankerwinsch

Hallo Martin, vielleicht sollte man in den Winschmotor eine kleine Heizung einbauen. Das Problem mit der Feuchtigkeit hat man ja auch bei den Pumpen. Warum kann man nicht Motor und Pumpe trennen? :confused2: Eine Ankerwinsch mit vertikalem Motor, da muß doch das Wasser reinlaufen.
Gruss
Lothar
von Lothar
6. Jan 2003, 17:48
Forum: Technik
Thema: Elektrische Ankerwinch
Antworten: 8
Zugriffe: 20466

elektr. Ankerwinsch

Hallo Martin, bei Reparaturen sind meistens die Relais und elektrischen Anschlüsse defekt. Sie befinden sich dann in einem "wasserdichten Kasten"im Ankerkasten. Den Relais-Kasten auf jeden Fall ins Vorschiff verlegen, wo es trocken ist. Auch die Motoren sind eine Schwachstelle und werden f...
von Lothar
5. Jan 2003, 15:30
Forum: Technik
Thema: Befestigung von Windgenerator, -steuerung, Radar usw am Heck
Antworten: 21
Zugriffe: 43313

Heckstabilität

Hallo, ich würde den Mast am Heck so befestigen, daß man ihn mit wenigen Handgriffen umlegen kann. Natürlich mit einer sicheren Befestigung. Den Mast mit einem Klappfuß, das Kabel lang genug.Gilt für den Mast mit dem Windgenerator. Radarantenne sowie so in den Mast.
Gruss
Lothar
von Lothar
28. Dez 2002, 17:25
Forum: Unverzeihliche Fehler
Thema: Radar
Antworten: 15
Zugriffe: 37282

Radar

Die Technik bei den heutigen LCD-Radar Geräten ist erheblich verbessert worden. Doch sollte man bedenken, daß ein Radargerät kein Gameboy ist und erheblich zur Sicherheit beiträgt. Ich habe vielen Ansichten gehört und verstehe nicht, daß bei einem so wichtigen Gerät gespart wird. Aussagen wie z.B. e...
von Lothar
21. Dez 2002, 16:19
Forum: Langzeitfahrten
Thema: 15-Jähriger segelt einhand über den Atlantik
Antworten: 4
Zugriffe: 15069

15 Jähriger - Atlantik

Ob der Vater auch weiß welche Risiken der Junge bei schwierigen Situationen "in seinem jugendlichen Leichtsinn" eingeht. Es wird ja ein Wettkampf, Vater gegen Sohn ausgetragen. Ich könnte mir vorstellen, wenn der Vater längst gerefft hat, der Sohn immer noch volles Tuch oben hat, denn er m...
von Lothar
20. Dez 2002, 12:42
Forum: DAS Einhand-Schiff
Thema: OLE HOOP
Antworten: 4
Zugriffe: 17959

OLE HOOP

Hallo, ich habe mir mal den Rumpf der "OLE HOOP" angesehen. Sie sind vor dem Wind gesegelt und wenn dann eine 10m Welle von hinten kommt ? Meine Frage, ist diese Heckform vorteilhaft ? :confused2:
Gruss
Lothar
von Lothar
18. Dez 2002, 20:00
Forum: Literatur
Thema: Buchtipps gesucht...
Antworten: 5
Zugriffe: 31746

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Motorüberwachung von Hans Donat, VDO -Marine GmbH
Mit Zeichnungen und Fotos von BMW,Bukh, Perkins, Wizemann(Mercedes) und Volvo Penta.
Wer das hat ,braucht einen Öldruckgeber nicht aufzusägen, um zu sehen was drin ist.
Lothar